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百万级新能源越野代表,仰望U8和奔驰EQG谁更胜一筹?

2023-05-05 21:16:49 1712

摘要:自今年1月全球首秀以来,仰望U8的热度就居高不下。随后仰望品牌在上海车展公布了U8的预售价——109.8万元,如此价格无疑又是突破了自主品牌天花板。相信大多数人看到仰望U8的售价时,都不会觉得这个价格便宜。仰望U8预售价公布之后,不少网友表...

自今年1月全球首秀以来,仰望U8的热度就居高不下。随后仰望品牌在上海车展公布了U8的预售价——109.8万元,如此价格无疑又是突破了自主品牌天花板。相信大多数人看到仰望U8的售价时,都不会觉得这个价格便宜。

仰望U8预售价公布之后,不少网友表示难以理解,“这定价,谁给的自信”。话虽如此,在一片吐槽声中,已经有人下了单,据说订单已经超过了几千台。如果你看过实车,或是在线上发布会看到过仰望U8,应该就会觉得这款车,还是有些东西的。

而在上海车展期间,同样支持四电机原地掉头的奔驰EQG概念车(以下简称奔驰EQG)也首次亮相中国,让百万级新能源越野这场“对决”正式进入了电动化时代。

仰望U8定位于大型SUV,而奔驰EQG则定位于中大型SUV,两者虽然在尺寸上有差异,但均有着“硬派越野”的定位。前者整体造型十分魁梧,后者则保持着经典大G元素。

细化来看,作为仰望品牌的旗舰大型越野车,仰望U8将“豪华”展现得淋漓尽致。新车采用了号称“时空之门”的设计,有“工”字形前脸、星际穿越大灯、方正硬朗车身、背书包尾部等元素,气场相当足。

同时,作为一款新能源越野车型,仰望U8将采用非承载式车身,提供四轮四电机,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m。此外,新车搭载了“易四方”动力系统,可以实现应急浮水、原地掉头和敏捷转向等功能,为用户带来更安全的体验。另外,云辇-P系统悬架调节行程达到150mm,无涉水喉深度达1000mm,同时具备3级刚度调节,阻尼支持连续自适应调节

而纯电大G(奔驰EQG)的配置亮点也颇多,作为一款豪华级别的纯电越野车,它同样配备了4个独立高性能电机,支持原地掉头。外观设计上保留了纯正的大G方正特征,中网换成了封闭式,增添了各种彰显科幻感的灯带,从一辆电动车的角度来看,EQG的完成度很高,说是量产车规格也不为过。

内饰上,仰望U8采用2+3座椅布局,车内风格偏向于豪华。中控台为T型布局,集成尺寸宽大的中控屏幕,副驾驶席前方也将配备有娱乐屏,搭配全液晶仪表盘可实现三屏联动。

而EQG目前的设计工作已经完成得差不多了,但部分内饰布局预计依旧套用现款大G,到量产还有一定的距离。虽然现在还无法看到EQG的内里,但在豪华感营造这方面,以奔驰的能力,相信不用刻意展示,大家心里也很清楚了。

话说前段时间有新闻称奔驰要取消EQ系列,以后将会拥有一个全新的身份,毕竟传统车企转型电气化,初期并未布局专用的新能源生产平台,所以生产下来的电动车多以“油改电”为主,欠佳的体验与稳定性使得它们难与真正意义上的新能源车硬刚。

EQG再豪华梦幻,到底还是一辆从燃油车改进而来的电动车,或许这是EQ系列最后的倔强,也代表着油改电的高光时刻。电动君认为,量产版的电动大G可能会从专门的纯电平台下线,而非油改电了吧。

所以说,时代变了啊......

​以上图片来源于官方

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